专业ECU改装

北京_玛莎拉蒂4.2L 刷ECU动力升级_怎么样呢

    从小就喜欢车,奥迪宝马什么的都开烂了。12年的时候买了这辆小玛莎,开到顺风顺水,期间期间做过一点点改装,车子保护的比较好,感觉还很新。前段时间去改装店溜达,发现了新大陆,ECU调教改装。经过将近一个小时的了解,没有忍住,就让老板帮我整来试试了,老朋友了比较放心。

玛莎拉蒂4.2L 刷ECU动力升级

玛莎拉蒂4.2L 刷ECU动力升级

    介绍下我的车,在车身外观上,玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具备自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感,而2942mm的轴距绝不输于一款四门C级轿车。

玛莎拉蒂4.2L 刷ECU动力升级

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    虽然披着跑车的外衣,但尺寸不可小觑尤其是它是一款双门四座跑车,注意后排座椅真不是摆设。玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车长4881mm、车宽1847mm、车高仅为1353mm。驾驶这样一款前鼻超长的车,一定要想小心谨慎。 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤,有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面,这款跑车创造了48: 52的完美比例,从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损,并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒,这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。

玛莎拉蒂4.2L 刷ECU动力升级

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    下面讲下升级吧,GT的升级还是遵循老方法,需要拆ECU电脑。

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    电脑拆起来还算省力!老师傅十来分钟就拆下来了。

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    准备开工!

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    小心拆解后,连接专用设备,读取原车程序!

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    经过两个小时的各种捣鼓,检测合格后试车。

    试车感觉:油门变轻,提速快太多,感觉车子又跟新的没两样。

    最后亮下数据,升级后提升40P 55Nm 起步更有力 加速非常自然 更具操作感!

--------52刷ecu技术领先,服务全球!

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